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         發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400OC至600OC。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?

　　機油的分類

　　目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。

　　機油的標號

　　潤滑油的黏度多使用SAE等級別標志，例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油耐高溫的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好，如5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30OC至40OC;而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25OC至30OC。

　　合成的機油有非常特別的步驟和程序，當加入不明成分時，會急劇改變產品的性能。 因此，溫州德勝汽車服務提醒廣大車友要正確選擇合格的機油。